Projet pilote de démonstration du rétrofit sur un véhicule, en collaboration avec une université technique de l’OECO

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Contexte
Contexte

Le secteur des transports est l’un des plus gros consommateurs d’énergie et émetteurs de gaz à effet de serre dans la région de l’OECO. Il s’agit d’un facteur crucial dans le développement social et économique puisque celui-ci permet d’accéder à un emploi, aux marchés, à l’éducation et aux soins de santé. Dans la région, le transport dépend des importations de carburant et est, par conséquent, relativement cher. Il y a une absence générale de planification et de politique stratégique à long terme en matière de transport qui prenne en compte les modes de transport, les technologies vertes et la rentabilité. 

La mobilité électrique est désormais introduite dans la région comme une forme de transport propre et abordable. Cependant, un soutien supplémentaire est nécessaire pour fournir un cadre politique favorable à la promotion et l’adoption de cette technologie.  Un domaine important de collaboration dans la région est la politique en matière de véhicules électriques. Le coût élevé de l’achat de véhicules électriques est également un défi.  La conversion des véhicules existants en véhicules électriques peut réduire le coût de la mobilité électrique dans la région.

Cette activité fournit une étude de cas de recherche qui examinera et démontrera la faisabilité de la conversion d’un véhicule à combustion interne en un véhicule électrique dans l’OECO. Elle sera fondée sur l’étude rétrofit de l’ADEME et permettra un apprentissage et une expérience pratique dans ce domaine. Le véhicule ayant fait l’objet de la conversion servira de pilote de démonstration et d’outil d’apprentissage pour la conversion en véhicules électriques.

Indicateurs
Conversions en véhicules électriques
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1
Valeur
Objectifs
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Objectif
Objet de l’intervention

Démontrer et analyser les éléments pratiques de la conversion en véhicules électriques, contribuant ainsi à une meilleure compréhension et à l’adoption de la mobilité électrique dans l’OECO.

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Champ d’application
Périmètre de l’analyse

Cette activité comprend la conversion physique d’un véhicule à moteur à combustion interne en un véhicule électrique. La conversion sera réalisée dans un pays, mais les leçons apprises et les ressources de gestion des connaissances produites seront utiles pour tous les membres de l’OECO.

titre méthodologies
Méthodologie
Méthodologies de l’intervention

La conversation sera réalisée en collaboration avec un collège technique au sein de l’OECO, ce qui servira à développer les capacités et la durabilité dans ce domaine. Le collège sera responsable de la surveillance et de l’examen des résultats suite à la conversion. Ces résultats seront utilisés pour informer les futures conversions et pour élaborer une politique et des lignes directrices pour la région.

Rapport complet
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